メンテ 車いじり

ついにホイールとタイヤを交換。Weds WedsSport SA-20R & YOKOHAMA BluEarth RV-02

7月の7年目の車検にあわせて、ついにホイールとタイヤを交換しました。
(写真加工の時間が取れず、1ヶ月経ってしまいました・・・)

↓ホイールとタイヤ検討記事はこちら

ホイール:Weds WedsSport SA-20R

悩み抜いた末に選んだこの商品。

17インチ、リム幅7.0J、オフセット+48mm、5穴、P.C.D100mm、色はウォースブラッククリアー(黒)
重量が軽減でき、耐久性も高い鍛造(たんぞう)製法を採用。1本8kg程度と軽いです。


イエローハットさんに届いたホイールの現物確認のときに写真を撮らせてもらいました。
完全な真っ黒ではなくて、光が当たると鈍く緑がかかった光沢になるのが格好いいですね♪

タイヤ:YOKOHAMA BluEarth RV-02

ヨコハマタイヤのミニバン/SUV専用タイヤ。低燃費性能「A」に加え、ウェットグレードが最高の「a」。
低燃費・安全性に加えて、乗り心地の良さの口コミでこれに決定。

17インチ、215/50R17 95V

ヨコハマタイヤ ブルーアース RV-02 215/50R17 95V XL 215/50-17 夏 サマータイヤ 4 本 YOKOHAMA BLUEARTH RV-02


こちらも、イエローハットさんで写真を撮らせてもらいました。

ハブリング:Weds 軽合金製ツバ付ハブセントリックリング

社外ホイールとハブの隙間を埋めることで高速走行時のブレを軽減。安全のためにも必要です。

Weds 軽合金製ツバ付ハブセントリックリング(商品コード:52772、サイズ:65-54MM。トヨタ車P.C.D.100に適合)


イエローハットさんで取り付け前に撮らせてもらいました。

ロックナット:Kics LEGGDURA RACING (Lock & Nut SET)

そして、拘りのワンポイントとしてブルーのナットをチョイス。防犯のためにロックナットです。

協永産業 キックス レデューラ レーシング(ナットセット)20個入(サイズ:M12×P1.5 品番:KIN1U)

KYO-EI (キョーエイ) 品番:KIN1U レデューラレーシング ナットセット 20個入 M12×P1.5 19HEX 全長:35mm カラー:ブルー 入数:20個


イエローハットさんで取り付け前に撮影。

納車

車検とホイール&タイヤ交換が完了し、納車です。


ホイールが黒々映っていますが、夜間&照明の関係で微妙に良くわかりませんね(;^_^A

というわけで、日にちと時間を変えて撮影しなおしです。いいんじゃないでしょうか。

交換前後で比較

ホイールとタイヤの交換前後を写真で比べてみましょう。
↓【交換前】

↓【交換後】

家族からは、「前のほうがよかった」「ホイールを変える良さが分からない」「ナットの青がイケてない(黒のほうがよい)」
と散々な評価で大変残念ですが、個人的にはインチアップもして満足です。(そりゃ選んだ本人ですから当たり前ですね)

1本あたり1kg減量しているし、標準のホイールと比べてもスカスカなので、燃費&ブレーキ熱の放熱性(安全性向上)も図れそうです。
そのほか、走行安定性だとかメリットはこちらのサイトに載っています。まぁ、そんなのはただの言い訳ですね。結局見た目ですよ、見た目。
前の標準のホイールも悪くはなかったですよ。でも「皆と同じ」からちょっと変えたかったのです。分からないですかねぇ・・・。


タイヤとホイールだけクローズアップ。

ツライチ?

ドレスアップの第一歩とも言われている、ホイールをフェンダーからはみ出さないギリギリの位置まで外側に持ってくる「ツライチ」。
「ツライチ」というほどではないかもしれませんが、ハブリングのおかげか、以前よりも若干タイヤが外側になった気がします。予期せぬご褒美?

乗り心地は?

走る、曲がる、止まるという基本性能はもちろんマル。雨でも安心というのはよいですね。
気になる乗り心地ですが、以前と同等かそれ以上の乗り心地です。ヨコハマタイヤ、ありがとう。

とりあえず、しばらくの間は、ホイールとタイヤを眺めて愛でてからクルマに乗ります。

そういえばバッテリーは?

はい。バッテリーもCAOSに交換しましたよ。CAOS N-Q100/A3です。

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LifeWINKの話もしたいので、別の記事で書くことにします。

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